“现在L3的适用范围（ODD）过窄，无法快速普及。”国家新能源创新中心一位测试工程师表示，当前L3测试适用范围只是集中在市区跟车儒行和高速规定线路行驶，“更多适用范围需要等待法律法规扩充。”
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至此，AI硬件市场的分野已然清晰，一端是追求现金流与市场份额的“功能快消品”，在红海中比拼供应链效率与成本控制；另一端是赌注未来与生态壁垒的“战略入口”，在蓝海中争夺用户心智与数据主权。